素食餐只得一條蕉 看素食航空餐現況
近日,在Flyer Talk討論區中,一名乘客Kris分享了自己乘搭日本航空JAL商務艙享用飛機餐的經歷。Kris在飛機起飛前便向空中服務員要求安排素食餐,但是期後空中服務員分派餐點時,乘客卻只獲得一條香蕉。起初以為香蕉只是前菜,怎料香蕉便已經是主食,空中服務員更貼心地為乘客奉上一雙筷子。雖然乘客有指該條香蕉是他近期吃過最好吃的香蕉,但是這樣的「素食飛機餐」令他感到無奈,「這就是整份餐點!當其他人有一份更豐富和美味的餐點時,我卻只拿到一條香蕉,實在是有點侮辱。特別是現在素食人士已經越來越多了,所以這應該挺重要的。」
配合不同素食者 素菜餐選擇繁多
但是,這個經歷其實只是一個特殊例子,一般航空公司都有為素食者提供多款素食飛機餐,包括蛋奶素和純素,並配有不同的國際標準代碼,包括西式純素餐(Vegetarian Vegan Meal, VGML)、中式純素餐(Vegetarian Oriental Meal, VOML)、印度純素餐(Strict Indian Vegetarian, VJML)、蛋奶素食餐(Vegetarian Lacto-Ovo Meal, VLML)、亞洲素食餐(Asian Vegetarian Meal, AVML )、印度素食餐(Indian Vegetarian Meal)、生食餐(Vegetarian Raw Meal, RVML)和水果餐(Fruit Platter Meal, FPML)。
另外,部分大型航空公司的素食餐點更成為了熱門餐點,以新加坡航空為例,他們的素食餐因為請來美國奢華養生會館設計菜色,所以十分高人氣。他們的素食餐有義大利、印度風味餐等,另外乘客還可以依飲食偏好,蛋奶素、純素﹑亞洲或西方口味等5種料理方式任選。另外,同為日本航空公司的全日空ANA亦與不少米芝蓮餐廳合作,為乘客提供多款素食餐。
而香港著名航空公司國泰航空同樣有多種素食飛機可以選擇,但是有網民卻投訴其款式不夠多。該名網民乘搭洛杉磯到日本的航班,於香港轉機,在兩班航班中他發現他所享用的素菜餐點大同小異,大多都是素食食材泡在素蠔油醬汁中,使他哭笑不得。
飛機餐應與時並進 作出改良
正如Kris所提及到,如今素食人口逐漸增加,人們對素食的需求只會有增無減。對於一些素食餐點選擇不多的航空公司,眾所周知飛機餐都是先制作好再送到飛機翻熱,與預制菜的模式大致一樣,因此他們可以和預制食品業合作一同研發更多款式的素食預制菜,使乘客可以有更多的選擇,不至於每程航班都吃一樣的菜式;更甚可以在公開售賣這些預制包,使乘客不只乘搭飛機時才能品嚐到。
另外,以國泰航空為例,留意到餐點主要都是傳統素食菜式。隨著市場上越來越多的植物肉出現,其實航空公司可以考慮參考這些新式素食的創意和做法,也可以仿效上述兩間航空公司的做法,以不同風味烹煮素食飛機餐,給予乘客更多餐點上的新鮮感之餘,也可以更多切合來自不同地方的乘客的口味。
雖然飛機餐主要的作用為令乘客在飛行過程中毋須捱餓,但是飛機餐品質其實同時影響了整個航空體驗質素,有網民表示會因為飛機餐的質素而決定下次是否乘搭該航空公司,因此航空公司應著力提高服務質素同時,多提升食物品質。
所長的話
最近我注意到植物基食品在航空業的應用,讓我深感業界能從中獲得啟示,進一步開發商機。
首先,隨著全球旅客的流通量恢復正軌,我們可以更積極考慮將植物基食品融入產品線,以迎合全球消費者對素食和環保的需求。這不僅有助於擴大市場份額,還能提升企業的社會責任形象。
此外,與航空公司建立合作夥伴關係,讓更多乘客能夠體驗到植物基食品的美味,讓這些美食不再僅限於高端旅客,也是一個機會點。
我們還可以努力提高植物基食品的質量和口感,通過與專業素食廚師合作,引入創新烹飪技巧和獨特調味料,使素食餐點更具吸引力,滿足不同消費者的口味需求。
讓我們一起把握植物基食品的市場機遇,積極拓展產品線,提高產品質量,並與航空公司加強合作。這樣,我們將能為消費者提供更豐富、更具特色的素食選擇,同時提升企業的環保形象和社會責任。
期待共同為環保與美食做出貢獻,讓世界變得更美好!